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日本曾计划使用载机潜艇恐吓美国

华夏知事 2020-09-03 浏览263次
日本曾计划使用载机潜艇恐吓美国的头图

日本人以前曾有过搭载飞机的潜艇的经验,但这些是主要用于侦察的水上飞机。美国战机很容易将水上飞机射出天空,每艘潜艇仅搭载一架飞机,几乎不足以将美国人推向谈判桌。Yamamoto一直认为自己的想法很大,因此他呼吁建造一艘潜艇,不加油就能行驶40,000海里,是Segundo等Balao级潜艇射程的近四倍。

中尉司令斯蒂芬·约翰逊(Stephen L. Johnson)手上有问题。一个很大的问题。他的Balao级潜艇Segundo刚刚在距离日本本国岛屿本州市约100英里的水面发现了一个大型雷达接触器,向南驶向东京。太平洋第二次世界大战刚刚结束,随后的停火发生在第14天。1945年9月2日,在东京湾的密苏里号战舰上,正式的和平文件再也没有签署。

约翰逊在另一艘船上关闭时,他意识到这是一艘巨大的潜艇,实际上是如此之大,以至于它首先看起来像是一艘在黑暗中的水面舰艇。美国人没有那么大的规模,因此他意识到它必须是日本潜艇。

这是这位瘦高的29岁指挥官的第一条命令。他和他的船员面对着世界上最大,也许是最先进的潜艇。日本的I-401比足球场更长,地面排水量为5,233吨,是塞贡多排水量的三倍以上。不过,更令人不安的是该潜艇的令人发指的武器,包括她船尾甲板上的5.5英寸炮,三门三管25mm高射炮,安装在桥上的一门25mm炮以及她弓上的八根大鱼雷管。

大潜艇上显示了强制性的黑色投降标志,但是当Segundo向前倾斜时,日军船只迅速驶入深夜。朝阳旗的运动和持续显示引起关注。约翰逊的船追逐着这艘船,该船最终随着黎明的来临而减速。当两艘船沉入墨西哥僵持区时,他带着弓形鱼雷管来支撑飞船。

约翰逊和他的船员现在已经获得许可,必要时可以沉没这艘勉强的日本船只,但他意识到他在自己的视野中拥有事业上的发展和技术上有希望的奖项。很大程度上取决于这位未曾尝试过的美国潜艇上尉和他在日本海上的狡猾的对手。

约翰逊几乎不知道这艘日本潜艇是I-400中队的一部分,基本上是水下航母,而I-401则搭载了最初设计为在美国陆上袭击美国家园的顶级潜艇开发者Tatsunosuke Ariizumi指挥官。系列突击攻击。有泉被认为是“ I-400系列之父”,是日本天皇的忠实追随者,在日本海军拥有多年的经验,因此投降是他无法忍受的耻辱。

约翰逊还必须与Cmdr中尉抗衡。I-401的队长Nobukiyo Nambu的战斗经验可追溯到珍珠港。现在,他指挥着世界上最大的潜艇,该潜艇设计为在船顶上专门建造的吊架中携带三架最先进的攻击机。这些秘密的爱知M6A1飞机最初是为“第二次珍珠港”或其他突袭而设计的,甚至可能针对纽约市或华盛顿特区。I-400系列潜艇本身也充满了技术突击。他们能够不加油地环游世界一次半,其最高表面速度为19节(或每小时近22英里),并且可以在巡逻四个月,是Segundo的两倍。

南武和司令有泉都没有在8月15日播放皇帝的投降声明时立即接受。随后东京发表的公报特别令人困惑,尤其是第114号命令,该命令确认宣布了和平,但所有潜艇都将“执行预定的任务并如果发现,则攻击敌人。”

I-400:第二个珍珠港的武器:

是日本联合舰队司令兼珍珠港袭击事件的发展者山本功六郎上将,他在珍珠港事件发生三周后呼吁建造I-400系列。富有远见的山本后来在飞机被美国战机击落时丧生,几年前曾在美国进行过访问,并警告不要与高度工业化的美国进行长期战争。

然而,一旦日本发动战争,他相信海底航空母舰“像雨水一样”在美国主要城市投下炸弹肯定会导致美国人民“失去战斗意志”。山本相信,第二起突击袭击将会给美国人造成心理上的破坏,甚至还会有更多的袭击发生,这也许是使美国人为和平而起诉的最佳途径。

日本人以前有过飞机潜艇的经验,但这些是主要用于侦察的水上飞机。美国战机很容易将水上飞机射出天空,每艘潜艇仅搭载一架飞机,几乎不足以将美国人推向谈判桌。山本始终认为自己的想法很大,因此他呼吁建造一艘潜艇,可以不加油地行驶40,000海里,是Segundo等Balao级潜艇射程的近四倍。

此外,I-400系列潜艇将载运1,750吨燃料,为147至157人的机组人员在海上提供四个月的食物,以及两架时速为220英里,时速约600英里的攻击机。潜艇顶部的机库至少需要100英尺长,才能最初容纳两架飞机,并且足够坚固以承受深水的压力以及浮出水面时敌机的攻击。

Yamamoto的I-400级潜艇将驱逐约6560吨沉入水中的潜艇,这是美国最大潜艇的排水量的三倍,并且略长于400英尺,这使其与小型巡洋舰差不多。一位观察家指出,由于其中一艘潜艇比一艘驱逐舰大,因此“这并不是夸大其词,可以说山本要求的是类似于小型水下航母的东西。”

山本要求建造18艘大型潜艇,总共携带36架攻击机。该计划是在1942年6月之前通过传统上缓慢发展的日本海军官僚机构匆匆完成的,第一批5个潜艇的建造从1943年1月开始。特种潜艇的名称缩写为Sen-toku。

攻击机必须从头开始设计。对速度,射程和大小合适的炸弹有效载荷的需求需要权衡。机翼必须是可折叠的,以适合潜艇顶部的管子或机库。飞机的设计,测试和建造已外包给爱知飞机公司。

为了最大化航程和速度,从飞机上移除了浮标。机组人员在遭受攻击后将向后盘旋,甩下飞机,然后被潜艇接上。每架飞机的前部都有飞行员/庞巴迪,后部有一名无线电员/导航员/尾炮手。最初的计划要求使用固定的,前向的7.7毫米机枪和后向的13mm的2型机枪,该机枪为皮带式送料,可以处理300发子弹。

I-400计划确实在官僚主义程度很高的日本帝国海军中遭到了反对。在1942年6月上旬在中途岛(Midway)战败后,日本变得更加专注于保卫祖国,而使用大型潜艇则对美国本土可能发动的攻击则少得多。1943年4月中旬,山本满59岁诞辰仅几周后就去世了,他在日本保守派指挥官的手中发挥了更大的作用。削减了建造潜艇的数量,尽管要增加I-400的打击能力,方法是在大型船只上增加第3攻击轰炸机,并在I-13和I这两艘较小的潜艇上增加第二架飞机-14。

同样重要的是,日本海军官员意识到,由于失去了瓜达尔卡纳尔岛,该国的防御范围面临着巨大的危险。纽约和华盛顿被放弃作为水下航母的目标,转而攻击巴拿马运河。对运河的成功进攻将扼杀太平洋上的美国战争机器,并为日本人争取时间重组和加强该国的防御能力。

“晴天的暴风雨”

爱知攻击机的首次试飞于1943年11月8日进行。据报道,这架名为Seiran或“晴朗天空的风暴”的飞机作为世界上第一架潜射攻击轰炸机,处理得相当好。日本人开始在坚固的巴拿马运河上收集有限的可用信息。他们的分析表明,破坏通向加敦湖的闸门将造成大量积水,同时冲向加勒比海时会破坏其路径上的其他闸门。

美国估计有40,000名军人保卫运河。这些方法被大量开采,并在科隆,玛格丽塔岛,托罗角和谢尔曼堡设有主要防御工事。后者拥有16英寸的加农炮,射程约25英里。防空炮台,雷达站,探照灯,9个飞机基地和30个飞机警告站完善了运河的防御设施。

经过数周的计划,日本人提出了一种策略,即在天门关门且防御可能不严时,在黎明时攻击加通锁。这次袭击将发生在干旱季节,因为加敦湖需要更长的时间才能装满炸弹,而且炸弹和鱼雷会结合在一起进行。最初,这不是自杀式攻击;飞行员会转回潜艇,并在抛弃飞机后被接住。

策划者们花了整整一年的时间来策划1945年初的进攻。但是,由于没有一艘潜艇是完整的,飞机还没有进入生产阶段,因此仍然存在问题。由于美国海军对日本进行的虚拟封锁,日本的钢材供应特别短缺,导致官员将I-400潜艇的预定产量削减到五艘,再加上两艘较小的I-13和I-14潜艇。

尽管存在问题,但计划仍在进行,这表明日本人坚信击倒巴拿马运河并从而制止越来越多的美国士兵和军用物资流向日本的计划。巴拿马运河的丧失可能促使盟国改变对无条件投降的要求。

战德中队考虑使用生物武器

日本人继续努力,到1944年底,I-400和较小的I-13制成并移交给海军。1945年1月上旬,I-401投入使用,最后一艘水下航母I-14于1945年3月中旬投入使用。

塞兰飞机在1944年末仍在接受测试,由于人员短缺严重,许多飞机工人都是12至15岁的女学生。尽管飞机发动机出现问题,两次地震以及美国的多次空袭使生产速度减慢,但日本人还是挺身而出。

作为重要的一面,应该指出的是,在进攻巴拿马运河的准备工作进行的同时,海军总参谋长小泽准三郎小泽海军上将提出了另一个使用Sen-toku潜艇的想法。他建议用生物武器武装塞兰飞机,以对付美国西海岸一个人口稠密的地区。

咨询了日本最高病毒专家,陆军臭名昭著的731部队负责人石井史郎博士。他建议飞机在美国,旧金山,洛杉矶或圣地亚哥建议以目标为目标的飞机上落下瘟疫弯曲的跳蚤,这是他在中国成功测试的。该计划于3月下旬被陆军总参谋长废弃,称其“出于人道主义理由不可原谅”。

实际上,领导了生物武器开发并在中美俘虏身上进行过测试的日本陆军,在战争后期对美国平民的使用,取消了使用武器的想法,也许是因为人们认为战争已经失败了。

突袭训练

美国无情的猛烈袭击造成了损失。到1945年初,日本海军只剩下20艘现代潜艇,其中包括Sen-toku中队的潜艇。当两个可用的I-400潜艇开始试射其Sieran飞机时,出现了问题。每艘潜艇都需要在30分钟内浮出水面并升空三架飞机,但实际训练表明这需要花费45分钟。暴露在水面的额外15分钟可能意味着飞行员和机组人员生死存亡。他们还遇到了使飞机及时地飞起来的操作问题。潜水艇和Sierans的燃料也供不应求。地雷的存在使日本指挥官的事情变得越来越困难。

由于紧迫感日增,日本人进一步修改了计划。由于飞行员尚未掌握必要的技能,因此排除了鱼雷攻击。已决定,指定用于巴拿马运河任务的10架飞机中的每架都将携带一枚1,760磅炸弹,这是海军武器库中最大的炸弹,与在珍珠港沉没的亚利桑那号战列舰一样。从本质上讲,飞行员现在也要自杀,因为他们要将低空飞行的飞机撞向闸门,从而确保了任务的成功。飞行员悄悄接受了决定。

出发日期定为6月中旬。经过不断的训练,大型潜艇的机组人员能够在大约四分钟的时间内将前两架飞机弹开。稍作努力,第三架飞机就可以在20分钟内发射完毕,使总发射时间不到半小时,当浮出水面并在巡逻的敌方水域中徘徊时,这几乎构成了整个生命。

Seiran飞行员在Nanao湾对全尺寸的Gatun大门复制品进行了轰炸。飞行员现在知道了什么是要害,因为真正的攻击将需要在没有浮标的情况下快速低速飞行,并且将炸弹牢固地附着在飞机上。调试飞机非常困难,有9人在坠机中丧生,另一人在一次非飞行事故中丧生。事实证明,在I-14上进行训练特别困难,因为这是四架Sen-toku潜艇中的最后一艘,并且机组人员的训练时间最少。

潜艇在战争的尽头

1945年3月硫磺岛(Iwo Jima)沦陷,以及美国人对冲绳岛的进攻,加剧了日本计划者的焦虑,因为美国人封锁了本岛。战争比计划者提前了一步,对巴拿马运河的预定进攻被取消了。如前所述,关于是否有可能在对旧金山或洛杉矶的突袭中使用飞机的讨论,但也被搁置,以支持计划攻击乌利西的敌军航母的计划,乌利西是岛附近的一个大集结区。在美国人使用的Carolines中跋涉。

为了安全起见,这两个大型潜艇将独立前往乌利西(Ulithi),然后在目标附近会合,并于8月中旬发动进攻。I-14和I-13到达日本占领的特鲁克号,将飞机升空,并报告在乌利西的情况,以确保美国航母在场。I-13从未到达过Truk,并被正确地认为丢失了。I-14于8月4日到达特鲁克(Truk),第二天飞机飞越乌利西(Ulithi)。

此后不久,潜艇传出原子弹炸毁广岛的消息。8月15日,日本海员听到天皇的广播,要求其士兵放下武器。随后来自祖国的命令令人困惑,其中一名命令所有潜艇船长执行预定的任务。8月16日,水下航母收到了明确的命令,即在I-401发射飞机之前数小时,他们已取消了对Ulithi的计划攻击。潜艇被命令去吴市,而I-401则转向了与Cmdr中尉的命运encounter。约翰逊和塞贡多。

弹道潜艇的战略继任者

日本人最终投降了I-401和另外两艘水下航母。最高机密潜艇的开发者有泉指挥官在I-401上度过了自己的生命,并被船员悄悄掩埋在海上。在遇见美国人之前,南武一直严格遵循日本的命令,升起投降的黑旗,并处置该船的武器,包括被弹射入海的飞机。将日志本,密码本等装入重袋中,然后扔到舷外。鱼雷被抛弃,其中一只引起警报,因为它向着大型潜艇盘旋,然后无害地消失在深处。

三艘潜艇回到东京湾时引起了极大的关注。最初,许多美国人认为,尽管有明显的弹射器,但潜艇顶部的大型机库是为向遥远岛屿上的部队运送物资而设计的。在试图理解非凡潜艇的目的时,美国人确实从日本船员那里得到了一些帮助,并且到9月底,美国人已将这些潜艇带出巡洋舰。但是,没有人被带到水下。

然后将潜艇带到夏威夷做进一步研究。美国海军从他们那里搜集了一切,然后在1946年6月初故意将这三艘船全部沉没,以使它们远离好奇的苏联人的窥视。

一名塞拉人确实在战后进入美国,并最终以估计的100万美元的价格被修复。现在在史密森尼航空博物馆展出。尽管美国海军对大型潜艇不屑一顾,但它确实对舰船上使用的隔音涂层产生了浓厚的兴趣。

毫无疑问,I-400是当今弹道潜艇的战略前身,尤其是二次世界大战后大约十年开始的Regulus导弹计划,该计划在防水甲板机库中携带核弹头。简而言之,山本的计划沿用了“新的和改进的”版本,以帮助美国赢得冷战。


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发布媒体:好百科 作者:华夏知事